U ovom tekstu ćemo navesti nekoliko saveta za bezbedno rukovanje viljuškarom. Iako su ovi saveti jednostavni, mogu biti dobra osnova za obavljanje poslova na bezbedan i zdrav način.
Rukovaoci viljuškarom moraju biti stručno osposobljeni.
Svaka osoba koja koristi viljuškar mora imati navršenih 18 godina, psihički i fizički zdrava i stručno osposobljena za taj posao.
Neophodno je koristiti adekvatnu odeću.
Rukovaocima viljuškara treba obezbediti šlem, zaštitne cipele i fluorescentni prsluk. Odeća mora biti pripijena uz telo, bez opuštenih delova koje može zahvatiti mašina. Zabranjeno je rukovati viljuškarom kada su vam ruke masne ili prljave, jer mogu skliznuti sa kontrola i izazvati incident.
Pre početka rada izvršiti pregled.
Rukovaoci moraju svaki put pre početka rada izvršiti rutinsku kontrolu viljuškara. Pre početka rada sa viljuškarom, rukovaoc vrši pregled i kontrolu viljuškara, pri čemu kontroliše: nivo ulja u motoru, nivo ulja u rezervoaru hidraulike, nivo vode u hladnjaku nivo ulja u rezervoaru za kočnice, nivo elektrolita u akumulatoru, instrumente na komandnoj tabli, priključne kleme na akumulatoru, zvučnu i svetlosnu signalizaciju, pneumatike, viljuške, osigurače za viljuške, lanac jarbola, hidrauličnu instalaciju, upravljačke komande. Nakon pregleda vrši se provera ispravnosti viljuškara bez tereta kako bi se ustanovila ispravnost upravljačkog mehanizma, kočnice i hidraulike za podizanje. U slučaju kada su uočeni bilo kakvi nedostaci obavezno je da se odmah zaključati viljuškar i onemogućiti njegovo startovanje, postaviti obaveštenje o zabrani upotrebe i obavesti nadređeno rukovodioca. Pre početka rada preporučuje se da se obiđe predviđen putanja kretanja, od mesta istovara do mesta utovara.
Bezbedno startovanje viljuškara
Pre startovanja potrebno je da se rukovaoc smesti udobno na sedište i veže zaštitnim pojasom. Pre startovanja viljuškara važno je da se osigura da su svi kontrolni i upravljački instrumenti na dohvat ruke i da ne iziskuje dodatna savijanja i naprezanja. Rukovati viljuškarom dozvoljeno je samo sa sedište rukovaoca. Ruke, noge i glavu držati unutar operatorskog prostora. Šake i stopala držati podalje od sklopa teleskopa. Potrebno je proveriti ispravnost i poziciju ogledala prema potrebama rukovaoca. Zabranjeno je da se pokreće viljuškar sa visoko podignutim teretom.
Radna okolina
Tokom rukovanja viljuškarom obavezno je voditi računa o uslovima i pravilima koja su propisana. Kretanje je dozvoljeno samo po za to predviđenim putevima. Potrebno je pratiti sve znakove, naročito one koji propisuju maksimalno dozvoljeno opterećenje i visinu prolaza. U svakom trenutku rukovaoc mora da bude svestan visine kabine, tereta ili rama za podizanje tereta pri izlasku ili ulaska u objekat. Posebnu pažnju treba obezbediti ivicama utovarnih rampi sa kojih je moguće pasti, stoga treba držati uvek bezbednu udaljenost. Preporučuje se postavljenje zaštitnih jako vidljivih odbojnika, ograda i štitnika na zidovima, stubovima i drugim delovima sa kojima se viljuškar može sudariti. Utovarno-istovarne površine moraju biti osvetljene noću. Za vreme utovara u vozilo i istovara iz vozila tereta pomoću auto-viljuškara, u manevarskom (radnom) prostoru ne smeju se zadržavati ili kretati druga lica, osim onih koja rade na utovaru odnosno istovaru.
Brzina
Nikada nije dozvoljeno voziti preko propisane brzine. Pri skretanju je neophodno smanjiti brzinu, kako bi se smanjio rizik od preturanja. Pri svakoj promeni pravca ili zaustavljanju neophodno je izvršiti polako i postepeno. Zabranjeno je jako, naglo kočenje. Maksimalna brzina na: otvorenom prostoru ne veća od 10 km/h u nenatovarenom stanju, ili do 5 km/h natovaren zatvorenom prostoru bez obzira da li se radi o praznom ili natovarenom viljuškaru ne veća od 5 km/h. Navedene brzine su maksimalne dozvoljene za ove prostore ali to ne znači da se one uvek mogu postići. Kada uslovi vožnje to zahtevaju odabira se i manja brzina vožnje koja odgovara bezbednoj vožnji.
Izbegavati nezgode
Pri vožnji izbegavati ispupčenja ili neravnine, kao i klizave površine. Prilikom prilaska uglovima objekta ili ulazima potrebno je zvučno upozoriti i najaviti svoj prilazak, kako bi se izbegao moguć sudar. Zabranjena je upotreba mobilnog telefona tokom upotrebe viljuškara. Uvek treba držati bezbedno rastojanje od drugih vozila, kako bi se omogućilo dovoljno prostora da se vozila mogu bezbedno zaustaviti. Postaviti blokade kod točkova vozila u koje ulazite, i proveriti da li su dobro postavljene, kako bi se sprečilo njegovo kretanje. U slučaju prevrtanja ne sme se iskakati iz vozila, potrebno je ostati na svom sedištu. Ne voziti viljuškar preko premošćavajućih ploča, ukoliko one ne mogu da podrže težinu viljuškara i tereta. Nikada ne šlepati drugi viljuškar.
Stabilan i siguran teret
Obavezno je pre pomeranja uveriti se da je teret bezbedno postavljen, stabilan i bez oštećenja. Po potrebi izvršiti dodatno vezivanje i obezbeđivanje tereta. Zabranjeno je pomerati teret koji nije bezbedan i stabilan. Potrebno je proveriti da li ima nekih visećih prepreka pre podizanja ili odlaganja tereta. Teret na zahvatnoj viljušci viljuškara mora ležati što bliže zadnjem delu nosača viljuške, raspoređen ravnomerno na oba kraka viljuške i ne sme prelaziti vrh viljuške za više od jedne trećine svoje širine. Za poduhvatanje tereta viljuškom mora biti ostavljen slobodan prostor za prolaz viljuške. Teret složen na viljušci ne sme zaklanjati vidik vozaču viljuškara. Izuzetno, ako se prilikom prenošenja kabastog tereta ne može izbeći zaklanjanje vidika vozaču, lice određeno za to mora davati znake vozaču pri prenošenju i dizanju tereta. Pri skidanju tereta sa naslage, zahvatna viljuška ne sme se silom gurati među teret, ako između redova naslage ne postoji slobodan prostor za prolaz viljuške. Prenošenje tereta auto-viljuškarom vrši se sa nosačem viljuške pomaknutim unazad. Rastojanje između donje ivice zahvatne viljuške i tla na auto-viljuškaru na točkovima, mora biti najmanje 500 mm, a na auto-viljuškaru na gusenicama najmanje 250 mm. Dugi tereti smeju se prenositi auto-viljuškarom samo na slobodnim i ravnim površinama. Zahvatanje tereta viljuškom mora se vršiti tako da bude isključena mogućnost padanja odnosno rušenja tereta. Pri prenošenju dugih tereta istovremeno sa dva auto-viljuškara, mora se odrediti lice koje će usmeravati rad sa oba auto-viljuškara. Za prenošenje tereta auto-viljuškarom nagib terena ne sme biti veći od 3°. Teret koji se prenosi auto-viljuškarom mora se slagati na podmetače koji obezbeđuju slobodan zahvat tereta viljuškom.
Preglednost
Kada nije moguće obezbediti adekvatnu preglednost predlaže se vožnja unazad, izuzev u slučaju penjanja uzbrdo. Kada preglednost nije adekvatna potrebno je prestati sa vožnjom, u nekim slučajevima je moguće obezbediti signalistu radi asistencije.
Teret
Zabranjen je prevoz drugih zaposlenih na viljuškaru. Podizanje osoba viljuškarom je dozvoljeno samo putem adekvatne, za to predviđene platforme. Zabranjeno je kretanje osoba ili postavljanje delova tela ispod tereta ili u blizini viljuškara. Zabranjeno je gurati teret vrhom viljuški. Zabranjeno je viljuškarom vući ili gurati teret, ukoliko viljuškar nije prilagođen za takav rad. Obavezno je pre početka utovara upoznati se sa kapacitetom viljuškara i dodataka i nikada se ne sme pretovarivati i stavljati teret veći od dozvoljenog. Pretovarivanje tereta može uzrokovati prevrtanje viljuškara. Zabranjeno je podizanje ili pomeranje tereta, ako obe viljuške nisu upotpunosti ispod tereta. Zabranjeno je podizanje tereta koji nije stabilno utovaren na paleti. Nikada nije dozvoljeno podizati teret jednom viljuškom. Koristiti palete koje mogu da izdrže težinu tereta. Zabranjeno je koristiti oštećene ili pokvarene palete. Zabranjeno je da se poveća protivteg viljuškara sa namerom da podigne teži teret.
Penjanje na rampe
Prilikom voženje na rampu potrebno je kretati se unapred, a pri kretanju niz rampu unazad, naročito pri nošenju tereta. Zabranjen je utovar, istovar ili skretanje pri vožnji na rampi.
Punjenje goriva
Viljuškar je potrebno puniti gorivom u za to predviđenoj prostoriji/lokaciji. Pri punjenju potrebno je da viljuškar bude isključen. Zabranjena je upotreba otvorenog plamena i potrebno je omogućiti adekvatnu venitlaciju u prostoru predviđenom za punjenje. U slučaju prosipanja goriva, potrebno je odmah počistiti ga. Obezbediti na ovom prostoru aparat za gašenje požara.
Kraj smene
Nakon upotrebe potrebno je viljuškar parkirati na za to predviđeno mesto. Potrebno je spustiti viljuške do tla. Zabranjeno je ostavljati viljuškar uključen bez nadzora.
Vladan Mitrović, spec. struk. inž. znr.